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路行通获商汤科技战略投资,加速助力汽车经销商数字化转型

9月27日,上海商汤智能科技有限公司(简称“商汤科技”)与成都路行通信息技术有限公司(简称“路行通”)在商汤科技上海总部星光演播厅举行了隆重的战略投资签约仪式。     本次由商汤科技领投达成对路行通的亿元战略投资,双方将在汽车碰撞检测算法和智慧城市建设等方面进行广泛深度合作。 成都路行通信息技术有限公司(以下简称“公司”或“路行通”)设立于2007年, 在汽车服务领域拥有独创性汽车碰撞检测技术和突出行业地位,公司致力于打造中国领先的车联网服务平台。目前公司业务已布局全国31个省市自治区,与4,800家汽车经销商和1,050家摩托车经销商建立合作关系,服务车主超过170万人。         公司向汽车经销商提供基于硬件和软件组合的一整套数字化服务系统,助力汽车经销商建设自己的数字化综合用户服务平台。公司为经销商客户提供的“凯励程”车载智能硬件,具有卫星定位、物联网、大数据分析等功能,可获得车辆动态大数据。基于海量的车辆动态大数据和预警分析模型,公司提供的数字化系统可为经销商提供用户信息管理、销售流程管理、售后精准车辆碰撞事故信息,帮助4s店第一时间掌握事故车一手信息,提高维保产值。同时可实现客户一键预约,4s服务市场分析、车主用户精准营销等服务,帮助经销商高效管理客户,减少客户流失,提高经营收益。     公司向车主端提供基于凯励程硬件的行车安全和车联网相关服务。安全服务主要包括两部分,一是用户行车安全保障与事故主动救援;二是日常车辆状态监控、异常提醒、夜间行驶关怀等。车联网服务主要通过凯励程APP,为用户提供违章查询、服务预约等基本服务,还包括互动社区、车友活动、折扣购物以及一系列增值服务。

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一场座谈会透彻深析华夏出行 过往与未来

4月28日,华夏出行召开“传承、知进、求变、启新”主题座谈会,华夏出行领导班子成员、中层以上干部、员工代表参加会议。此次座谈会在华夏出行成立四周年之际,回首四载奋进征程,以求变的决心应对瞬息万变的外部环境,启新征途力破生存之道,贯彻求变理念打通创业新格局。会上, 华夏出行党委书记、董事长萧枭,党委副书记、总经理岳殿伟 就华夏出行四年来创业征程的进取精神与创新意识开展以“传承、知进、求变、启新”为主题的深度讲话,并为华夏出行旗下分时租赁品牌“摩范出行”首次成功独立孵化的新公司—— 华夏畅达(北京)科技有限公司 揭牌,宣布新公司正式成立。 回首四载峥嵘历程,聚火成炬凝淬创业精神 在座谈会的开始,一段记录着华夏出行四年艰苦创业的视频播放,将一众华夏铁军带回了那段从求索到破局的初创回忆。2016年12月,一份近百页华夏出行商业计划书让北汽集团的转型从仅仅成立一个租赁公司的念头生长为将“出行版图布局华夏”的宏伟战略!“打造综合出行服务商”的梦想在华夏人的心中如烈火般熊熊燃烧。2017年4月,华夏出行正式揭牌成立!梦想从这里出发!从来创业艰难百战多!肩扛北汽转型使命,躬身入局百年变革!创业,既有背水布阵的决绝,更有创伟业造时世的豪气!四载峥嵘,华夏出行“边跑·边想·边干”,于荒原结硕果,在大漠建绿洲! 踏碎一切质疑!一句“谁先转型谁先活!”振聋发聩,道出转型的紧迫感,更笃定快速发展的坚毅决心!碾碎一切困难!等待着华夏铁军的战场,是共享汽车未经开垦的处女地、是分时租赁新兴领域的无人区,是新能源车技术局限、车型单一、续航里程短等座座大山,是重资产、盈利难等片片沼泽洼地!面对刀山火海,长征漫漫,创业团队始终踌躇满志,以“突破一个瓶颈、克服两个难点、打造一个核心”的理念直击共享汽车行业发展矛盾,至今成为共享出行行业发展的“黄金定律”!创业旌旗下迅速凝聚铮铮志士,向目标出征! 同年5月,在狭小的会议室华夏出行下达全国作战会议,确定了以分时租赁为切入口,向全国五大战区规模布局的作战方针。旌旗猎猎,战鼓声声!华夏铁军正式吹响了出征的号角!8月27日,摩范出行首战石景山,两年连下50城,战略版图快速布局全国。同时,华夏出行的生态版图也快速扩张。2019年1月13日,“华夏行达”揭牌成立,构建涵盖会议会展服务、商旅服务、移动出行服务、健康管理服务四大业务板块的企业服务生态系统;4月11日,开拓“越野车自驾业务”,融合汽车文旅和车辆服务,打造定制化泛西部越野自驾特色产品;6月28日“摩范速运”诞生,全力构建新能源物流车运营及城市配送运营的双赛道运营模式,倾力打造城市物流运力端“护城河”,当年投入当年盈利,成为物流领域一匹“黑马”;9月“摩范二手车”布局,成功打通华夏出行生态链闭环;12月,“北京出行”在托管两年后成功扭亏为盈,以优质口碑铸就品质形象,跻身卓越一流的政府公务出行服务商! 四年时间,华夏出行以燎原之势实现产业与地域版图的快速扩张,提出了由“规模速度型”向“质量效益型”发展转变,如今,华夏出行全面转入 “精细化管理、精细化运营”模式,聚焦“引流、转化、提升”,贯彻落实“聚精会神抓收益、千方百计控成本、坚韧不拔做精细”的经营方针。创业道路上,千难万险就是华夏铁军的磨刀石,全体华夏人以昂扬的斗志再次踏上奋进新征程! 培植孵化全新出行商业,延续价值周期促使价值裂变 座谈会现场,华夏出行旗下分时租赁品牌“摩范出行”首次成功独立孵化的华夏畅达(北京)科技有限公司正式揭牌成立。这既是对“精细化运营和精细化管理”理念的进一步深化,也是华夏出行不断提升“投资回报率”和“资产收益率”的重要举措,更是在建立高效市场反应与决策机制的应急反应下,坚持打造“扁平化”管理体系快速应对市场变化的战略部署。 华夏出行党委书记、董事长萧枭,华夏出行党委副书记、总经理岳殿伟 为华夏畅达公司揭牌 华夏畅达(北京)科技有限公司的成立,是华夏出行敢于亮剑、敢于决胜未来沙场的成果展现!四年来,华夏出行以刀刃向内的魄力主动求变,在一次次升级蜕变中涅槃重生!一次次踏上新征程,一次次沉淀、一次次出发。而今,站在四年峥嵘新起点,站在“十四五”发展新时期,华夏出行跃身进入平台化发展阶段,作为资产平台、投资平台、战略规划平台、产业孵化平台和运营质量监督平台,为生态链产业实现资本、资源、渠道、品牌、管理、技术、运营的七大赋能。摩范出行此次成功独立孵化,必定将华夏畅达(北京)科技有限公司打造成为产业链条的一颗新星。华夏出行而今迈步从头越,迈向下一个高质量发展新征程的嘹亮号角就此吹响! 传承变革基因,积蓄创业精神,考量新业态思索新局面 “传承、知进、求变、启新”精神内核的延续,有助于华夏出行找准自身的目标与定位,解锁新思路与新方向,从而精准发力赋能出行生态高质量发展。 “如今的共享出行市场就是一个竞争力极强的决斗场,无硝烟的战争每时每刻都在角逐。传统战争是‘大吃小’,现代战争是‘快吃慢’,未来战争是‘新吃旧’。新时代催生新思想、新思想破解新难题。鸡蛋从外面打破是食物,从里面打破则是生命。华夏全员要秉承创业精神,坚决克服思维上的惯性,培养战略思维极速揭开新篇章,为‘二次创业’奠定关键基础。这就需大家多一点敢闯的勇气、多一点尝试的胆识、多一点冒险的精神。”岳殿伟总经理就华夏出行“首次创业探索边界”贯穿“二次创业力求破界”的发展主线展开深析。 岳殿伟总经理认为,两次创业从“知进”到“求变”,一场顽强的商业博弈造就了华夏出行的前瞻思维与顽强的创业精神。在时代的变革下,如何延续创业精神内核进行自我启新成为了当下“二次创业”持续发展的重要课题。华夏出行计划链接多方资源构建出行生态,不断增强行业竞争力,力争成为行业内商业模式创新发展的先驱。华夏出行力担集团发展使命,快速扩张规模成为北汽集团品牌展示的前沿阵地,利用不断积累的海量用户数据,成为北汽集团长续发展的金矿,并以后端运营反哺甚至定义前端制造,以运营聚焦流量优势,延伸产业价值链条,在正向的生态循环中实现价值最大化。入局5G时代的同时,华夏出行还将结合新技术领域纵深发展,利用“共享自动驾驶”的先发优势成为助力北汽集团发展的致胜关键。 “华夏出行生于变革的风口,长于变革风云诡谲与波涛猛烈之中,作为集团2.0转型的先锋代表,我认为过去四年华夏出行稳稳的接住了这个任务,经受住了集团和市场给予我们的各项考验。已经让北汽集团这颗‘变革’的种子生根发芽,在未来的长久发展中,我们应该继续传承“主动求变”的基因,在变革中寻求新的机遇与突破。”萧枭董事长围绕着“主动求变、不得不变、拥抱变化、变中求进”主旨,解读了华夏出行在创新中所谋求的未来发展之“道”。 萧枭董事长表示,时代正处于世界百年未有之大变局。华夏出行应对当今的发展大势做出相应的战略判断,对当前复杂变化的时代具有举旗定向的目标。而所谓世界之大变局也一定会从大到小逐层影响至每一个个体,因此华夏出行谋求站在全局的战略高度和宽广的历史视野中看待所发展的全局事业,因时而变、顺势而为。风雨多经志弥坚,关山初度路犹长。华夏铁军奋进的号角是愈加嘹亮的,担当北汽“十四五”转型发展主业板块之一,华夏出行咬定青山不放松,千磨万击还坚韧!以破旧立新、壮士断腕、破釜沉舟的决心,在复杂的形势中谋求变革赢得新发展。 未来,华夏出行将持续以“传承、知进、求变、启新”为重要导向,力求打破发展天花板,坚守品牌内核精神为打造卓越一流的综合出行服务商而奋进。站在“十四五”的起点,融合未来发展趋势,力作行业格局的载体,为服务升级全方位赋能,助力共享出行行业焕发新生活力,为迈向高质量发展再拓新局面!

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这波操作有点迷,速腾和卡罗拉对撞仅凭这些分“高下”?

在全球范围内,碰撞测试都是检验一款车型安全性能的核心途径。不过,确切地说,这只限权威机构的碰撞测试。从中汽研C-NCAP碰撞测试、中保研C-IASI碰撞测试,到美国的NHTSA和IIHS碰撞测试,再到欧洲的Euro-NCAP碰撞测试,都是通过严苛而统一的碰撞测试流程和科学的数据分析,辅以精准的评分和评级,让车型安全与否一目了然。 在对于车辆安全性的测评中,最能引发关注的莫过于推翻专业测评结构的结论。近期掀起整个汽车圈激烈讨论的速腾和卡罗拉对撞测试就是其中之一。原本以为接连在中保研碰撞测试中“败北”的德系品牌一定是“最受伤”的那一个。却没有想到,速腾却代表德系品牌重新站了起来,得出“完胜卡罗拉”的结论。可事实真是如此?其实里面大有文章。 在这一次的媒体测试中,给出的结果是速腾优于卡罗拉,原因是“碰撞后,卡罗拉车辆受损更为严重”。 何为安全?稍微具备一些汽车常识的人都会知道,汽车安全归根结底是人的安全,而车辆在碰撞过程中的一切表现和设计的出发点,都应是保护人的安全。这不仅包括驾乘人员,也包括行人。在IIHS、中保研、NCAP等权威测试中,“车内人员、行人保护”都是核心标准,而这一家媒体的测试中,却仅以车辆的受损程度断定安全性能和安全水平的高低,成为了业内质疑的焦点之一。 在汽车碰撞视频发出后,很多网友对结果表示不认同。除上述原因之外,还有一个关键点,就是主办方的过于明显的“双标”态度。在两辆车发生碰撞之时,同时打开了双闪,但在视频解析中,主办方只特意提及了“大众双闪打开了”,对卡罗拉的双闪状态只字未提。 不仅如此,视频中明显可见,测试车辆卡罗拉的后排座椅是正常放置的,而速腾的后排则呈四六比例放倒,连最起码的座椅设置都无法统一,测试结果中后排的状态就没有对比的意义了。 而对比车型的选用本身,也存在很大问题。速腾1.2T车型尺寸为4753*1800*1462,整备质量最低1380kg,卡罗拉1.2T尺寸4635*1780*1455,整备质量1335kg。车身尺寸足足长了118mm,整车质量也重了45kg,二者本身就不应该放在一起对撞。不仅如此,测试中速腾和卡罗拉的配置级别也不同,主办方给出的理由很耐人寻味——因为买不到速腾低配车型,所以用中配车型与卡罗拉低配车型进行碰撞测试。 如此漏洞频出的碰撞测试,究竟为何而做,又是怎样得出的结果?动动脑子就有答案了。这样的碰撞节目看看就行,千万别被带了节奏。

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汽车数据库中都查不到的奇葩跨界产品

[爱卡汽车汽车文化原创]汽车制造商除了在拼命研发升级自己的产品外,闲暇之余还联合设计师搞起了跨界副业。就像一些时尚品牌随着市场化经济不断裂变升温,品牌也开始拓展到其他领域。小到行李箱,大到地产等业务线层出不穷。引得不少对品牌情有独钟的人争先抢购,下面我们就来看看这些汽车品牌“不务正业”的产品。保时

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复苏!长城汽车3月销量环比增长499% 国内、海外齐头并进

攻坚克难,强势复苏,长城汽车3月销量环比增长499%!4月9日,长城汽车发布2020年3月销量数据:3月,长城汽车共销售新车60,048辆,其中国内销量达54,106辆,环比增长671%,海外销量达5,942辆,环比增长98%,实现国内、海外双增长。至此,2020年第一季度,长城汽车累计销售新车

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CN95+抗菌方向盘,吉利ICON坐实全方位健康汽车

近日,吉利汽车在“全方位健康汽车”打造上再获新进展。继车规级“CN95高效复合空调滤芯”应用在吉利旗下所有车型后,行业首个全面抗菌方向盘研制成功。据悉,吉利ICON将率先搭载全面抗菌方向盘,所采用技术材料经广东省微生物研究所权威鉴证,抗菌率超过99%,且抗菌效果长期有效。这

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新车7.38万起 吉利汽车吉利帝豪GS杭州地区促销

每个周末都是出游小高峰,也是购车的小高峰,有了时间去逛逛车市,查看车辆的价格,再加上各家品牌的节日促销,心仪已久加上价格合适,该出手时就出手。还没有买车的朋友想必对近期车价尤为期待,来看看新浪汽车今日份主打优惠的车型推荐。切换报价城市:吉利帝豪GS车型

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这个成立了1年半的汽车品牌,如今撑不下去了!

国内车市在经历了2018和2019年的低谷后,2020年又遭遇了肺炎疫情的影响,导致国内汽车销量急剧下滑,汽车主机厂和经销商面临着前所未有的挑战。早在2019年,就有一些汽车品牌出现了危机,如比速汽车、君马汽车、东南汽车等众多汽车主机厂。近日,据媒体报道,又有一家汽车品牌出现了危机,就是刚刚成立一