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硬碰硬:极狐阿尔法S对比特斯拉Model 3

鏖战四季度,新能源市场也迎来了“购物季”。其中,卷得最厉害的当属特斯拉,一波又一波降价,再加推购车优惠,大羊毛…

鏖战四季度,新能源市场也迎来了“购物季”。其中,卷得最厉害的当属特斯拉,一波又一波降价,再加推购车优惠,大羊毛让“王牌选手”Model 3热度居高不下;同样备受关注、力度空前的还有极狐阿尔法S,有别于特斯拉的走量降价促销,更偏向用户痛点的服务关怀,如北汽新能源至高按照开票原价的“高保值换购”政策支持,解决纯电残值焦虑;极狐汽车最高终身免费三电质保,让用户买车、用车更安心等。这也让不少消费者陷入两难:同是30万元级高端智能纯电,极狐阿尔法S和特斯拉Model 3到底该选谁?对比出真章,我们比比看!

 

 

 

 

 

 

Round One续航:极狐阿尔法S 赢麻了

对于购买新能源汽车的消费者来说,最为关注的话题绝对离不开车辆的续航。如果续航不给力,不仅会充电频繁,浪费时间、精力,而且因为续航不足半路抛锚,那更是苦不堪言。售价28.73万元的极狐阿尔法S 708S+得益于188.88Wh/kg高电池能量密度的三元锂电池,CLTC纯电续航里程708km,属于行业“尖子生”。而同价位特斯拉Model 3后轮驱动版,续航556km则刚满业内合格线,高性能版675km续航数据勉强达到“优等生”水平。如此来看,这一回合,极狐阿尔法S 妥妥的赢麻了!

 

 

 

(极狐阿尔法S)

 

 

 

(特斯拉Model 3)

Round Two智能驾驶:特斯拉、极狐不相上下

如果说曾经多数消费者选择纯电动车是因为补贴和不限行的无奈,那么当下消费者青睐、主动选购新能源汽车与“智驾”有莫大关系。

作为“智能电动汽车”的鼻祖,特斯拉在这一方面很占优势,即使到目前,依旧是当前电动汽车智能化的发展标杆。特斯拉Model 3“智驾”功能十分能打,它所搭载的Autopilot 自动辅助驾驶具备250米探测范围、360度视野范围等特性,可实现自动辅助加速、自动辅助转向和自动辅助制动等功能,非常很适合在国内简单城市道路中行驶。不过,再高阶一些的如自动泊车等则需要购买选装包。

 

 

 

(特斯拉Model 3)

对比特斯拉,极狐算是后起之秀,实力不容小觑。阿尔法S 708S+版搭载α-Pilot智慧驾驶系统,可实现L2.5级的高阶智能驾驶,拥有“魔术遥控泊车”功能不说,还多了HWA高速公路自动变道辅助、BSD盲区监测预警、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾驶功能,能应对城市及高速绝大多数场景。最关键的是,一步到位,不用加钱选购。

 

 

Round Three安全:极狐阿尔法S用料更厚道

出行安全,已经被越来越的人所重视,这在纯电汽车上体现的更为明显。近日还有媒体发布了一则关于极狐阿尔法S、特斯拉Model 3、宝马i3的“中美德电动车大PK之‘6虐1拆’”的极限安全测试视频,极狐阿尔法S和特斯拉Model 3均表现出色,十分扛造。

Model 3采用了高强度钢铝混合材质车身,高强度钢的比例超过了50%,白车身车顶框架和B柱、C柱全部采用1300MPa的热成型钢,减少乘员舱碰撞变形;防撞梁、中柱加强板以及坚硬的封装电池组相结合,为乘员舱提供全方位保护。

 

 

 

(特斯拉)

由汽车制造“代工皇帝”麦格纳出品的极狐阿尔法S 同样采用钢铝混合车身(上钢下铝),A柱、B柱、门槛梁等部分采用1500MPa热成型钢,用料更厚道;神级的60000Nm/deg车身抗扭刚度让其坚不可摧的同时,也为电池包安全打下坚持的基础。出于本身电池控制与防护科技的领先优势,极狐还是首例通过国家检测使用811电池的新能源品牌,能带给乘员最极致的保护和体验。

 

 

 

(极狐汽车)

综合对比来看,尽管极狐阿尔法S是“后来者”,但实力不输特斯拉,甚至在续航和安全方面表现更优,且定价比特斯拉有诚意,可谓物美价更优!选谁,显而易见!

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作者: admin

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